汽車(chē)制造業(yè)在市場(chǎng)上占據(jù)重要份額，同時(shí)作為全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大引擎的汽車(chē)業(yè)影響著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車(chē)制造業(yè)帶動(dòng)了很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，汽車(chē)制造商的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，汽車(chē)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨向于專(zhuān)業(yè)化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化的背后，離不開(kāi)大量人才和技術(shù)的支持。汽車(chē)制造商對(duì)員工的全方位關(guān)懷也是不可逆趨勢(shì)之一，工業(yè)大風(fēng)扇與汽車(chē)制造業(yè)的突破式深入合作，推動(dòng)了汽車(chē)業(yè)與員工作業(yè)環(huán)境的“雙綠色”發(fā)展。

       汽車(chē)制造工廠(chǎng)內(nèi)部大多為鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，跨度大、占地廣、空間高，總的可大致分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)車(chē)間，設(shè)有底盤(pán)、車(chē)身、涂裝總裝生產(chǎn)線(xiàn)和檢測(cè)線(xiàn)。由于很多工廠(chǎng)內(nèi)部沒(méi)有設(shè)置通風(fēng)排氣設(shè)施，汽車(chē)制造廠(chǎng)的沖壓、焊裝等車(chē)間的機(jī)器設(shè)備高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作釋放過(guò)多熱量，熱流肆竄，員工被高溫?zé)崃骰\罩，身體灼熱難以忍受，夏季高溫來(lái)襲，員工汗流浹背，無(wú)法安心正常工作，精神渙散，容易發(fā)生意外事故，生產(chǎn)效率低；汽車(chē)的塑料鑄件中使用的發(fā)泡脫沫劑氟利昂、汽車(chē)涂裝使用的鉛基涂料及油漆溶劑散逸大量刺激、有害氣體，長(zhǎng)期存在，濃度高，員工會(huì)呼吸困難，帶來(lái)健康問(wèn)題。

在汽車(chē)制造廠(chǎng)為員工提供綠色健康的作業(yè)環(huán)境是非常重要的，尤其在焊接車(chē)間，焊接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生化學(xué)有害污染，主要是焊接煙塵和有害氣體。煙塵呈碎片狀、粘性大、發(fā)塵量大；有害氣體是焊接高溫電弧下產(chǎn)生的臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物或氯化物等等，這些被員工大量吸入身體，會(huì)出現(xiàn)咳嗽、胸悶氣短、咯痰咯血等癥狀，嚴(yán)重的員工可能會(huì)患?jí)m肺、氟中毒、錳中毒等職業(yè)病。

       汽車(chē)制造工廠(chǎng)面對(duì)如此嚴(yán)峻惡劣的問(wèn)題，亦確實(shí)迫切的尋求工廠(chǎng)內(nèi)部環(huán)境的改善方案。我司作為工業(yè)風(fēng)扇廠(chǎng)家，在得知此需求后，與工廠(chǎng)方進(jìn)行聯(lián)系，就工廠(chǎng)結(jié)構(gòu)、面積、車(chē)間、機(jī)器設(shè)備、員工作業(yè)區(qū)域等方面進(jìn)行詳細(xì)溝通，為其制定了一套合理的通風(fēng)降溫解決方案。工業(yè)大風(fēng)扇成功的安裝在汽車(chē)制造廠(chǎng)內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu)房梁上，對(duì)員工操作機(jī)器的區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)安裝，實(shí)現(xiàn)崗位送風(fēng)，大風(fēng)扇的葉片上翹式設(shè)計(jì)使覆蓋范圍增加到半徑 22 米，形成錐形氣流輸送至人體高度，大風(fēng)量覆蓋員工整個(gè)身體，風(fēng)速更強(qiáng)更均勻，消除了普通風(fēng)扇中心的氣流“空洞”；大風(fēng)扇運(yùn)行產(chǎn)生 1 m/s到3m/s的擬自然風(fēng)的風(fēng)速能夠增加員工涼爽的感覺(jué)，通過(guò)氣流循環(huán)和氣流分散，能使員工周?chē)沫h(huán)境溫度降低 4℃到 6℃。